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Straßentrailer für TOPCAT, Transport nur aufgebaut
Straßentrailer für den Plattform-Transport: Nur der Mast kommt runter, Rümpfe, Traversen und Trampolin bleiben montiert. Boot draufziehen, festzurren, losfahren. Am Strand bist Du schneller segelfertig.
Oben wählst Du Dein Boot. Jeder Trailer ist auf Gewicht und Breite seines Modells abgestimmt.
Welcher Trailer für Dein Boot?
AVANTI: Typ 350 CA, zulässiges Gesamtgewicht 350 kg, Eigengewicht rund 125 kg, Nutzlast rund 225 kg, Bereifung 4.50 - 10
K4X: Typ 450 CA mit breiteren Rollenauflagen hinten, die genau auf die Rümpfe des K4X passen. Zulässiges Gesamtgewicht 450 kg, Bereifung 4.50 - 10
K3X / F2 / K3 / K4: Typ 450 CA, zulässiges Gesamtgewicht 450 kg, Eigengewicht rund 130 kg, Nutzlast rund 320 kg, Bereifung 4.50 - 10
K1 / K2X: Typ 550 CA, zulässiges Gesamtgewicht 550 kg, Eigengewicht rund 160 kg, Nutzlast rund 390 kg, Bereifung 145/70 R 13
Das haben alle gemeinsam
Transport nur im aufgebauten Zustand
Ungebremst
Eine Maststütze, ausziehbare Festauflagen vorne, ausziehbare Rollenauflagen hinten. Du stellst sie auf die Breite Deines Bootes ein und schiebst den Cat über die Rollen allein auf den Trailer
Wartungsfreie Gummifederachse mit wassergeschützten Radlagern
Zulassungsunterlagen (COC) und Trailer-Datenpass im Lieferumfang
450er und 550er: langer V-Rahmen in Schweißkonstruktion, feuerverzinkt, Kugelkupplung 50 mm, Beleuchtung 12 Volt, Elektrostecker 13-polig.
Mit Transportkiste? Auf Wunsch kommt die schmale Alu-Kiste 290 × 40 × 30 cm dazu, wetterfest und abschließbar. Das Boot bleibt aufgebaut, Segel und Kleinteile fahren in der Kiste. Befestigungsmaterial zum Verschrauben liegt bei, die Montage ab Werk kannst Du als Extra mitbestellen.
Was noch dazugehört: Stützrad, ausziehbare Maststütze, Gurte und die Datenbestätigung für 100 km/h wählst Du direkt mit aus.
Aufgebaut oder zerlegt? Diese Trailer sind ausschließlich für den Plattform-Transport gemacht. Willst Du Dein Boot der K-Serie zerlegt fahren, nimm den 550 ECO. Willst Du beides können, nimm den 600er.
Hinweis: Das abgebildete Boot gehört nicht zum Lieferumfang.
Lieferung: Der Preis enthält die Anlieferung ab Werk zu uns nach Inning. Dort holst Du den Trailer ab und hängst ihn direkt an. Neben der Abholung kannst Du die Lieferung direkt vom Hersteller zu Dir anfragen.
Hersteller: Harbeck Fahrzeugbau, Waging am See. Typ 350 CA (AVANTI), 450 CA (K4X und K3X/F2/K3/K4), 550 CA (K1/K2X).
Straßentrailer für den Plattform-Transport: Nur der Mast kommt runter, Rümpfe, Traversen und Trampolin bleiben montiert. Boot draufziehen, festzurren, losfahren. Am Strand bist Du schneller segelfertig.
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Welcher Trailer für Dein Boot?
AVANTI: Typ 350 CA, zulässiges Gesamtgewicht 350 kg, Eigengewicht rund 125 kg, Nutzlast rund 225 kg, Bereifung 4.50 - 10
K4X: Typ 450 CA mit breiteren Rollenauflagen hinten, die genau auf die Rümpfe des K4X passen. Zulässiges Gesamtgewicht 450 kg, Bereifung 4.50 - 10
K3X / F2 / K3 / K4: Typ 450 CA, zulässiges Gesamtgewicht 450 kg, Eigengewicht rund 130 kg, Nutzlast rund 320 kg, Bereifung 4.50 - 10
K1 / K2X: Typ 550 CA, zulässiges Gesamtgewicht 550 kg, Eigengewicht rund 160 kg, Nutzlast rund 390 kg, Bereifung 145/70 R 13
Das haben alle gemeinsam
Transport nur im aufgebauten Zustand
Ungebremst
Eine Maststütze, ausziehbare Festauflagen vorne, ausziehbare Rollenauflagen hinten. Du stellst sie auf die Breite Deines Bootes ein und schiebst den Cat über die Rollen allein auf den Trailer
Wartungsfreie Gummifederachse mit wassergeschützten Radlagern
Zulassungsunterlagen (COC) und Trailer-Datenpass im Lieferumfang
450er und 550er: langer V-Rahmen in Schweißkonstruktion, feuerverzinkt, Kugelkupplung 50 mm, Beleuchtung 12 Volt, Elektrostecker 13-polig.
Mit Transportkiste? Auf Wunsch kommt die schmale Alu-Kiste 290 × 40 × 30 cm dazu, wetterfest und abschließbar. Das Boot bleibt aufgebaut, Segel und Kleinteile fahren in der Kiste. Befestigungsmaterial zum Verschrauben liegt bei, die Montage ab Werk kannst Du als Extra mitbestellen.
Was noch dazugehört: Stützrad, ausziehbare Maststütze, Gurte und die Datenbestätigung für 100 km/h wählst Du direkt mit aus.
Aufgebaut oder zerlegt? Diese Trailer sind ausschließlich für den Plattform-Transport gemacht. Willst Du Dein Boot der K-Serie zerlegt fahren, nimm den 550 ECO. Willst Du beides können, nimm den 600er.
Hinweis: Das abgebildete Boot gehört nicht zum Lieferumfang.
Lieferung: Der Preis enthält die Anlieferung ab Werk zu uns nach Inning. Dort holst Du den Trailer ab und hängst ihn direkt an. Neben der Abholung kannst Du die Lieferung direkt vom Hersteller zu Dir anfragen.
Hersteller: Harbeck Fahrzeugbau, Waging am See. Typ 350 CA (AVANTI), 450 CA (K4X und K3X/F2/K3/K4), 550 CA (K1/K2X).
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